汽车车灯维护 改装选购要注意 怎么辨别汽车大灯是原厂的

应重视汽车灯具的维护和改装。应重视汽车灯具的维护和改装，大灯的保养是汽车保养中经常被忽视的问题，包装质量高的产品一看就是包装精美，印刷清晰，原厂大灯在原车上，安装哪个大灯一般由原厂配置决定。1.汽车大灯，又称汽车大灯、LED日间行车灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，还与夜间或恶劣天气下的安全驾驶密切相关。

下面介绍两种有效简单的鉴别方法，希望能帮助你快速鉴别产品的真伪。一种是检查产品的外包装盒上是否有防伪标签。目前国内市场在售的所有正品飞利浦升级产品都贴有飞利浦官方16位数字防伪号。用户只需登录标签下方的网站，将16位数字防伪号输入品牌官方验证平台，即可查看产品真伪。如果发现有商家试图销售没有数字防伪标签的升级产品，可以判定为假货。

在汽车大灯中，工程师在实际研究设计的过程中要注意平衡亮度、功率和散热，这也是为什么大部分大灯看起来亮度都差不多的原因。如果车灯包装上打印的流明值是48000流明，实际上是不可能达到的，需要几倍到几十倍的车载电路提供的正常功率。即使刚开灯也很难达到这个数值。大部分车灯，包括卤素灯、LED灯、氙灯的流明值都在1000-3500 lm之间，欧司朗cbi激光大灯的远光可以达到6300lm。这些值供您参考。

历史上从未出现过像卤素灯这样的灯。人们不喜欢它的低亮度和短寿命，但它已经用了几十年了。从2010年开始，不满卤素灯“待机时间长”的厂商设计了不同光源的大灯供市场选择:氙气大灯、LED大灯、激光大灯，技术也在不断创新。时至今日，卤素大灯依然是市场上最受欢迎的，但后起之秀也足以吸引人们的眼球。其中，“亮节能”LED因其优良的优势将在2019年大行其道。

卤素灯是黄光，所以穿透力比氙灯强，但因为亮度低，寿命短，所以被称为“蜡烛灯”。卤素灯成本低，市场价格低，这也是它多年来占据市场主导地位的原因。2010年出现的氙气灯，在当时20多万的中高级车中普及。与卤素大灯相比，它发出的光要多23倍，很多人都被它的亮度所征服，尤其是在夜间行驶时。照明清晰度大大提高，无钨结构使其比卤素灯更耐用。

看外观。原厂大灯的外观在做工方面非常精细。如果大灯外观粗糙，说明不是原厂零件。第二，看原装大灯包装上的零件号。它应该与前照灯上的零件号相同。如果号码不一致，就不是原厂大灯。1.汽车大灯，又称汽车大灯、LED日间行车灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，还与夜间或恶劣天气下的安全驾驶密切相关。

第一阶段是市场调研阶段。这是至关重要的一步，因为制造一辆汽车很容易就要花费数亿元。如果你不做市场调查，你制造的汽车不会在市场上受欢迎。第二阶段是概念设计。首先画出汽车的整体形状，确定车身各部分的构成和位置，然后用3D设计软件进行绘制和造型，最后创建一个油泥模型并修改形状。第三阶段进入工程设计阶段，即打造真刀真枪。首先要确定每个部件的详细数据，包括发动机、底盘、内饰、外观的具体设计参数，为以后的测试提供依据。

A灯是100瓦的LED，可以直接把电能转换成可见光，转换效率非常高。很多豪华品牌都采用全LED作为大灯的光源，经过市场的推广，更多的品牌也将LED分散到了小型车市场。在未来节能环保的市场趋势下，LED光源很有可能成为主流。LED光源的能耗仅为卤素灯的1/20，使用寿命可达10万小时以上。基本上一直用到报废。相比氙气大灯，LED光源更小，可以瞬间点亮，对驾驶非常安全。但是LED光源对散热和通风的要求非常高。

汽车大灯的保养和改装要注意。大灯的保养是汽车保养中经常被忽视的问题。车灯就像汽车的眼睛，尤其是晚上开车的时候。它的正常使用是保证行车和路人安全的第一保障原厂大灯在原车上，安装哪种大灯一般由原厂配置决定。比如捷达、富康、风神等很多车都安装了h4灯泡。h4大灯最大的优点就是把远光灯丝和近光灯丝合在一个灯里，非常经济，有成本低的优点。但是h1、hb3、hb4、h7需要组合才能完成近光和远光灯功能。

包装质量高的产品一看就是包装精美，印刷清晰。包装上标有制造商和地址，以及详细的产品说明，假冒伪劣产品不是；第二，看假冒伪劣产品。他们只是在玻璃灯泡上加了一层蓝色的涂层来制造白光效果，做工比较粗糙，盲目增加车灯的瓦数是很危险的。由于瓦数增加，电流和热量加倍，导致灯具老化，灯头熔化，为了避免烧电路，必须更换电池和电线，所以车辆的动力分配也发生了变化。